Ne nuk kemi shumë informacione për Mustang Mach-E Rally, pasi Ford nuk do të jepte specifikime ose imazhe të automjetit përpara publikimit të këtij artikulli. Por kompania tha se EV do të ishte një makinë e vërtetë jashtë rrugës me fokus në shpejtësinë dhe performancën – siç është tipike për automjetet e projektuara për Festivalin e njohur kodrinor Goodwood.

“Mustang Mach-E mori lirinë dhe argëtimin e Mustang dhe e bëri atë të lirë nga emetimet. Tani me Mustang Mach-E Rally, ne po u ofrojmë klientëve tanë lirinë për të dalë nga asfalti dhe përtej shtegut të rrahur”, tha Darren Palmer, nënkryetar, programet e automjeteve elektrike, Ford Model e, në një deklaratë.

Ford tashmë ka versione GT dhe GT Performance të Mustang Mach-E, kështu që do të jetë vërtet interesante të shihet se si diferencohet versioni Rally. Mendoj se mund të presim një rritje të performancës mbi 480 kuaj fuqi të Performance GT, 634 paund-këmbë çift rrotullues dhe 3,5 sekonda nga zero në 60 mph. Mund të shikojmë gjithashtu rrota me përmasa të ndryshme, frena më të mira dhe hapa gomash të vlerësuar me performancë.

Ford lozte me idenë e një Mustang elektrik me një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi, por versioni që doli në 2019 ishte vetëm një herë. Në fakt, Ford-it i pëlqen një elektrik i mirë një herë - F-100 i vjetër me një motor EV në një kornizë 44-vjeçare është një shembull i shkëlqyer - kjo është arsyeja pse planet e kompanisë për të vënë në prodhim Mach-E Rally janë aq e habitshme.

Ford nuk është prodhuesi i parë i makinave që dizajnon një automjet posaçërisht për Festivalin Goodwood. Polestar lëshoi ​​një version më të fuqishëm të sedanit të tij fastback në 2021, i kompletuar me më shumë kuaj fuqi dhe një qëndrim më të gjerë.

Në festivalin e kësaj jave, Mustang i ri do të drejtohet nga Ott Tänak, drejtuesi aktual i hyrjes M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 dhe ish-kampioni i Rally Botërore. CEO i Ford, Jim Farley, në fakt e ka trajtuar vetë ngjitjen e kodrës Goodwood në vitin 2021 nga pas timonit të një Mach-E Cobra Jet 1400. Dhe kompania fitoi klasën e hapur në Pikes Peak me një version të ri të furgonit të saj elektrik Transit.