“Tesla Robotaxi zbulohet më 8/8”, postoi Musk në platformën e tij të mediave sociale X, faqja e rrethuar e njohur dikur si Twitter, të cilën Musk e bleu për 44 miliardë dollarë në 2022.

Njoftimi vjen mes pakënaqësisë së shtuar të klientëve me nxjerrjen në treg të automjetit të ri elektrik (EV) të Tesla-s me pamje futuristike, Cybertruck, i cili është përballur me ankesa të shumta për sigurinë dhe performancën nga adoptuesit dhe fansat e hershëm.

Por Musk bëri gjithashtu premtime të ngjashme 'robotaksi' pesë vjet më parë këtë muaj, në një ditë të investitorëve të Tesla të mbajtur në selinë qendrore të prodhuesit të EV-ve në Palo Alto, Kaliforni.

Musk u tha investitorëve në atë ngjarje të prillit 2019 se ai ishte 'shumë i sigurt' se Tesla do të kishte robotaksinë e saj autonome në rrugë që në vitin e ardhshëm, 2020. Manjati miliarder i teknologjisë më pas tregoi një aplikacion për ndarjen e udhëtimit Tesla.

Musk tha se Tesla filloi zhvillimin e teknologjisë së plotë të vetëdrejtimit në vitin 2016 me idenë e lançimit të një shërbimi të përbashkët udhëtimi.

Ai do të funksionojë duke rimarrë Model 3 me qira nga konsumatorët pasi të skadojë kontrata e tyre, më pas duke i ripërdorur ato automjete për shërbimin e ri të ndarjes së udhëtimit.

Duke bërë këtë, Musk tha se Tesla besonte se do të mund të rriste shpejt numrin e robotaksive në afërsisht një milion në funksion deri në vitin 2020. Musk më pas e krahasoi Rrjetin Tesla me një kombinim midis Uber dhe Airbnb.

Kompania, tha ai në ngjarjen e 2019-ës, më pas do të ndërtojë për të marrë midis 25 dhe 30 përqind të të ardhurave të gjeneruara për udhëtim në Rrjetin Tesla.

Është e paqartë se cilat aspekte të këtij propozimi mbeten të paprekura pesë vjet më vonë, ose sa e besueshme do të jetë data e debutimit të Musk, 8 gusht 2024.

Njoftimi i Musk përmes X të premten erdhi vetëm disa orë pasi një ekspoze e Reuters zbuloi planet e miliarderit për të anashkaluar ekipin e projektimit të Tesla, i cili më parë e kishte bindur atë të zhvillonte një EV ekonomike me një çmim prej 25,000 dollarë.

Makina elektrike 'gjysmë çmimi' do të dilte në prodhim duke filluar nga viti i ardhshëm dhe u konsiderua nga investitorët si hiri i shpëtimit që mund të shpëtonte prodhuesin e automjeteve në vështirësi.

Çmimi i aksionit të Tesla ra më shumë se 5 për qind, pas pjesës së Reuters të premten, por gradualisht filloi të rikuperohej. Aksionet e kompanisë janë një nga performancat më të këqija në S&P 500 këtë vit.

Edhe në fillim të kësaj jave, çmimi i aksioneve të Tesla-s ra gjithashtu, pasi u raportua se kompania nuk kishte shumë vlerësime për shpërndarjen për tremujorin e parë të 2024.

Konkurrenca është rritur gjithashtu me rivalët kinezë si BYD, një prodhues automjetesh elektrike që filloi jetën e tij të korporatës si prodhues baterish në mesin e viteve 1990.

BYD ka lançuar së fundmi një EV të konsumit ultra të përballueshëm në Kinë, me një çmim fillestar prej 10,000 dollarë.

Me sa duket duke bërë shaka me fansat e tij në faqen e rrjeteve sociale që zotëron tani, Musk vuri në dukje në X se data 8 gusht, 8/8, e zbulimit nuk ishte vetëm numri më me fat në kulturën kineze, por se robotaksi i Teslës do të lansohej në 'vit e Dragoit.'